如果是按鹏城9540航班飞行计划制定好的巡航速度。

    这架空客a320客机横穿整个湘省差不多得需要二十多分钟。

    进入黔州省后。

    再飞二十来分钟就能抵达此行的目的地——龙洞堡机场了。

    但是平时需要二十多分钟的航程。

    今天陆轻舟仅仅用了十七八分钟就完成了。

    下午三点过。

    飞机离开了湘省。

    进入了黔州省空域。

    黔州省面积不大。

    省会黔阳正好又在该省的中心腹地。

    所以从湘省边境到黔阳也就三百来公里而已。

    按现在鹏城9540航班的九百多公里每小时的速度，三百来公里的距离仅仅只需要十分钟左右。

    再花几分钟飞‘三边’降落。

    也就是说。

    最多二十分钟后。

    飞机就能降落在龙洞堡机场的跑道上了。

    驾驶舱。

    陆轻舟依然脸色不变。

    他的左手死死的拽着操作杆，将飞机的一举一动牢牢掌控。

    另一只手则不停地调整节流阀、襟翼、缝翼，扰流板等等。

    陆轻舟就像是学会了周伯通的左右互搏术一样。

    左手和右手完全成了两个独立的个体。

    不对。

    现在的陆轻舟不仅仅分身成了两个完全不同的个体，而是四个。

    他的左右脚也已经完全独立出来。

    然后根据大脑的指令踩左舵或者右舵。

    而他的大脑就像是一台精密电脑。

    将所有可控和不可控因素都已经计算在内了。

    更让人匪夷所思的是。

    他的大脑好像还安装了预警系统。

    能够提前预警飞机遭遇到的险情。

    所以这架空客a320客机虽然速度已经达到了理论最高速度，依然飞行得十分平稳。

    只是陆轻舟的这一系列操作。

    简直惊呆了坐在他旁边的薛嘉亿。

    薛嘉亿感觉自己就像是累赘和废物一样，什么忙都帮不上。

    所以见陆轻舟一直‘稳坐钓鱼台’，他心里又是羡慕又是气馁。

    但是让薛嘉亿百思不得其解的是。

    陆轻舟是怎么做到接近半个小时都能集中全部的精神注意力的。

    可不要以为专注是一件很容易做到的事。

    实际上。

    想要一个人完全专注于一件事，简直太难了。

    不同年龄段的人。

    注意力完全集中的时间也是不一样的。

    幼儿园的小朋友最多能够坚持十五分钟。

    随着年龄的增长，青少年最多能坚持四十到五十分钟左右。

    所以一节课的时间设计在四十五分钟。

    这不是随意规定。

    而是有科学依据的。

    至于成年人。

    专注力不但不会随着年龄的增长而增加，反而会逐渐衰退。

    美国就曾经做过类似的试验。

    成人高度集中注意力完成一件简单枯燥的任务，最多只能维持二十分钟不会出错。

    超过二十分钟后，或多或少都会出现错误。

    这还是简单枯燥的任务。

    像驾驶飞机这种技术活，普通飞行员能够坚持十分钟左右就不错了。

    可能会有人觉得奇怪。

    明明一趟航班通常都会几个小时甚至几十个小时。

    怎么可能连十多分钟都坚持不了呢？

    实际上。

    现代飞机几乎都有自动驾驶模式。

    所以飞行员大部分时间都是在无所事事，只有在降落或者遭遇险情的时候才会主动介入，人工干预。

    至于小型私人/运动型飞机。

    一方面是驾驶简单，另一方面飞机飞行过程中大部分时候都是‘平安无事’，飞行员不需要高度集中精神。

    战斗机的操作就要比其他飞机更难得多。

    有一个原因就是战斗机飞行员经常需要高度集中注意力。

    但是大部分时候哪怕是驾驶战斗机，也都‘平安无事’，完全不需要高度集中注意力。

    举一个很简单的例子。

    几乎所有人开车都会选择听歌，或者听音频小说等等。

    目的就是缓解自己驾车时的脑力疲惫。

    如果没有听歌或者听音频分散注意力，开车是很容易累，很容易犯困的。

    现在陆轻舟控制的是一架时速超过九百公里每小时的庞然大物。

    而且挡在他前面的是看不见摸不着的诡异气流。

    这就需要他必须每时每刻都集中注意力。

    不敢有哪怕一秒钟的分神。

    要是普通人的话。

    早就已经感到大脑疲惫不堪了。

    但是陆轻舟就跟超人似的。

    竟然没有出现哪怕一丁点的错误判断。

    这让薛嘉亿羡慕嫉妒的同时，也是百思不得其解。

    不过还是那句话

    ——人与人之间的差距，比人与猪之间的差距还要大。

    人家能够年纪轻轻就已经成为了享誉全球的‘陆阎王’，怎么会没有几把刷子哟？

    还好自己今天遇到了‘陆阎王’。

    要不然老谢和飞机上的一百多条人命不得全压在自己身上？

    到时候自己别说驾驶飞机了。

    光是这份压力就得把自己给压废了。

    唉！

    开飞机还是太危险了。

    回去了求求家里面，给自己换一份更安全的工作吧。

    少赚点都行。

    反正家里面也不缺自己这点工资！

    就在薛嘉亿胡思乱想的时候。

    通讯频道里。

    蓉城区调管制员的声音又响了起来了，“鹏城9540，蓉城叫。现在空军又派来两架战斗机为你们‘护航’了。现在这两架战斗机正从播州市赶来与你机汇合，到时候空军飞行员会通过公共频道和你们保持联系，是否明白。”

    不等薛嘉亿开口。

    陆轻舟就已经回答道，“鹏城9540收到。”

    薛嘉亿哑然。

    他还真练成了分身术了吗？

    不但能全神贯注驾驶飞机，而且还能回复地面管制的指令。

    问题是。

    那是我的活好吗？

    一百多公里外。

    两架歼-10c猛龙正以0.8马赫的速度，从播州市朝着铜人市领空驰骋而来。

    播州市是黔州省第二大城市。

    也是黔州北部经济、政治、军事重镇。

    该市新舟机场就是一座军民两用机场。

    虽然平时并没有空军部队在该机场驻扎，不过好巧不巧，这段时间第44航空旅143飞行大队正好在该机场驻防、训练。

    所以在得知有一架飞往黔阳市的民航客机竟然遭人纵火，并且持刀伤人的时候。

    该机场就紧急起飞了两架战斗机。

    赶来护航。

    现在这两架猛龙战斗机与目标飞机的距离已经不足一百公里了。

    所以两名飞行员正要加速赶过去。

    咦？

    这时候。

    一名飞行员突然发现了异常。

    因为在机载雷达屏幕上。

    仅仅眨眼功夫自己就与目标飞机拉开了距离。

    难道是机载雷达故障了？

    正当飞行员感到疑惑不解的时候，机载雷达已经分析出目标飞机的数据了。

    而当这名飞行员看清楚目标飞机的速度的时候。

    顿时倒吸了一口凉气。

    嘶！

    500节（926公里每小时）？

    这是哪个牌子的飞机。

    居然能够飞的这么快。

    难道是‘协和号’重出江湖了？