客舱。

    程大发-Cora的脑袋狠狠的撞在前排座位靠背上，然后又把她给弹了回来。

    但还没等她痛呼出声。

    就感觉有一座大山压在了她的胸口。

    别说尖叫了。

    甚至连呼吸都难。

    紧接着。

    程大发-Cora就感觉自己的双脚竟然离地了。

    不。

    不是双脚离地。

    而是这架飞机竟然复飞了。

    而且还是以大仰角爬升的方式复飞。

    不只是她。

    现在客舱内其他乘客都已经被吓懵了。

    几乎所有人都被重力压在座位上动弹不得，眼眶充血，眼珠子甚至都快瞪出来了。

    甚至连空姐也都把嘴巴张得大大的。

    脸上的表情又惊恐又无助。

    轰隆隆~~~轰隆隆~~~

    发动机的咆哮声传了进来。

    而在机窗外。

    可以看到这架飞机正在以一种十分诡异的方式爬升高度。

    整个客舱此刻除了发动机的轰鸣声，甚至还响起了类似于金属扭曲的牙酸声音。

    怎么回事？

    飞机不是已经落地成功了吗？

    怎么又重新飞起来了？

    上航895航班驾驶舱。

    呼~吸，呼~吸.....

    机长陈志勇大口大口的喘着粗气。

    他以为自己死定了。

    因为那架落地的飞机速度太快了。

    几乎眨眼睛。

    就已经冲到了自己的跟前。

    自己甚至连反应的时间都没有。

    陈志勇本来是按照塔台指令，从东跑道顺风起飞。

    飞机起降基本上都是逆风。

    不过因为今天风速不大，顺风、逆风影响不大。

    所以陈志勇也没有多想。

    但是等他从C1滑行道滑入东跑道，才开始加速滑跑起飞时。

    突然看到跑道上竟然多了一架正在降落滑跑的客机。

    刹那间。

    陈志勇亡魂大冒。

    关键是两架飞机距离太近，而且速度太快。

    就算陈志勇想刹车都来不及。

    但就在他以为马上就要撞上的时候。

    那架相向而来的客机竟然奇迹般拉起了机头，复飞成功了。

    整个过程甚至不到一二十秒钟。

    但是陈志勇感觉就像一辈子那么漫长。

    他现在满头大汗，甚至连制服都已经被汗水给渗湿透了。

    整个人就跟从水里捞起来的一样。

    副驾驶张鹏飞的表现也不比他好到哪里去。

    因为他们俩坐在最前面，所以也是最直观的感受到那股死亡的迫近。

    他们甚至已经感受到死神的镰刀架在了自己的脖子上了。

    感受到和死神擦肩而过时的阴冷。

    不过好在他们的心理素质过硬。

    所以虽然被吓得浑身是汗，但是恢复也很快。

    这架波音787-9客机又在跑道上滑行了几百米。

    机头终于被拉起来了。

    虹桥机场！

    塔台。

    今天一整天，值班主任胡波都感觉有些心神不宁。

    尤其是看到管制员王勇状态特别差时。

    他又诧异又隐隐觉得有些不安。

    不过胡波倒也没有多想。

    状态差点就差点吧，没有影响到工作就行。

    但当他看到王勇不顾现在是上班期间，竟然神色匆匆往外走的时候。

    一股不祥的预感瞬间笼罩了全身。

    “王勇，你招呼都不打准备去哪儿？你要是不舒服得先跟我讲一声啊。”胡波赶忙大声道。

    但是王勇似乎没有听到似的。

    直接走出了指挥中心。

    王勇表现这么诡异，让胡波彻底不安起来了。

    他站起来。

    就要追出去时。

    正好通过落地窗看到远处东跑道，一架客机正以一个十分诡异的姿态爬升高度。

    而在这架客机的下方。

    东跑道上。

    赫然出现了另一架大飞机。

    胡波先是悚然一惊。

    然后吓得整个人直接瘫坐在了座位上。

    他终于明白王勇为什么行色匆匆遛出指挥中心了。

    因为这个狗x的

    闯了大祸了！

    这时候。

    塔台其他人也察觉到了异常。

    所有人也在一瞬间脸色狂变。

    “报，报，报警，都还愣着做什么。”胡波反应很快，强撑站起来咆哮道，“把...把那个狗日的给我抓，抓回来，他这是把我们全都给害死了。”

    然后跌跌撞撞冲到了落地窗前，直接跪在地上趴着落地窗。

    眼睛眨都不敢眨的看着远处。

    那架正在奋力爬升高度的客机。

    ......

    “爬”

    “给老子爬~~~”

    陆轻舟额头上的青筋都给爆出来了。

    双眼赤红，面目狰狞恐怖。

    现在他能用的手段都已经全部用光了，现在就只能祈祷两台发动机持续输出充沛的动力。

    那么他们才有一线生机。

    刚才那么惊险的一幕发生得太快，太突然。

    以至于陆轻舟才会用大仰角复飞这种激烈的手段‘自救’。

    因为那时候飞机虽然在滑跑减速，但是速度依然保持在一百节左右。

    与相向而来的另一架客机也在加速。

    两架飞机距离不过几百米。

    如果哪怕陆轻舟马上拉起反推杆，双脚踩死刹车片。

    也根本刹不住。

    更何况。

    他刹住了。

    对方也不一定刹得住。

    既然刹不住，那就只有冒险复飞吧。

    所以就在两架飞机撞上的前一秒，陆轻舟猛地拉起机头，大仰角起飞。

    陆轻舟赌对了。

    飞机飞起来了。

    但是因为初始速度不够快，复飞时滑跑速度堪堪超过v1决断速度。

    而飞机又是大仰角起飞。

    所以就导致两台发动机输出动力稍稍有些疲软。

    现在飞机虽然爬升了几十米高度，但是总给人一种力有不逮的疲软感。

    而当陆轻舟察觉发动机动力稍显不足时，他突然向前下压操作杆，将大仰角爬升的飞机猛地改为平飞。

    同时保持油门阀档杆推到底状态。

    猛踩右舵。

    同时轻轻向右掰动操作杆。

    这架c919机身就像是在玩杂耍似的，竟然慢慢向右转向。

    而就在飞机完成向右转向的同时。

    一股来自地面的上升气流就像是一张无形的大手，托住了这架摇摇欲坠，即将濒临失速的客机。

    大鹏一日同风起，扶摇直上九万里！

    c919虽然不是练习时长两年半的‘鲲’，但对于东大来说却也是一只展翅翱翔的大鹏鸟。

    所以这股上升气流来的恰到好处。

    彷佛冥冥中自有注定。

    有了上升气流的加持，两台发动机的负荷总算减轻了许多。

    再加上c919机身全都采用复合材质。

    相较于传统载体干线客机来说更轻便。

    所以这架c919的坠势总算被止住了。

    陆轻舟抓住机会。

    立即向后上拉操作杆。

    操控着飞机借助这股上升气流继续上高度。

    与此同时。

    那一架波音787-9客机也已经离开了跑道，起飞升空了。

    一场足以让三四百人丧命的特大空难事故，总算消弥在了无形之中。

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    ps：凶手为什么人为制造这场特大空难事故，下章就会交代