比利时，布鲁塞尔。
沙理曼大厦，欧盟贸易总司的所在地。
这座平日里冷冰冰的玻璃钢筋怪物，今天却变成了全球汽车产业的暴风眼。数百名来自世界各地的记者扛着长枪短炮，将大厦门口围得水泄不通。
空气中弥漫着一种焦灼的味道，就像是雷雨前夕的低气压，让人胸闷气短。
因为在今天，欧盟委员会将正式公布对华电动汽车反补贴调查的最终裁定结果。
这不仅是一串数字，更是一道判决书。它将决定未来五年，甚至十年，中国汽车在欧洲大陆的生死存亡。
会议厅内。
几家被抽样调查的中国头部车企代表，此刻正坐在第一排。
某国企大厂的副总裁不停地擦着额头上的汗，另一家新势力的创始人则频繁地看着手机，腿在桌子底下无意识地抖动着。
那种等待宣判的煎熬，比在刑场上还要难受。
唯独周致远，安静地坐在最靠边的位置。
他手里拿着一本闲书，好像是茨威格的《昨日的世界》，神情淡然得像是在自家的阳台上晒太阳。
“周总，您……真的一点都不担心？”
旁边的法务总监张伟，手心里全是冷汗，压低了声音问道，“听说法国人这次咬得很死，一定要把税率拉到30%以上，想把咱们一波带走。”
“担心有用吗？”
周致远合上书，目光投向主席台上那些正在整理文件的欧盟官员。
“该做的我们都做了。剩下的，就是看这帮欧洲绅士，到底是要‘面子’，还是要‘里子’了。”
“面子”，是所谓的贸易公平。
“里子”，是大众集团那几十万德国工人的饭碗。
“咚——”
一声法槌的闷响，让整个会场瞬间死寂。
欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯走上台，推了推鼻梁上的眼镜，手里拿着那份薄薄的，却重如千钧的裁决书。
并没有过多的寒暄，只有冰冷的数据宣读。
“经过为期九个月的详细调查，欧盟委员会认定，中国电动汽车价值链受益于不公平的补贴，对欧盟生产商造成了经济损害威胁。”
“因此，委员会决定，在现有的10%进口关税基础上，加征临时反补贴税。”
所有的呼吸都屏住了。
“针对配合调查，但未提供充分证据的企业……”
专员念出了一串名字，那是几家国内的传统大厂。
“……加征21%的关税。合计税率31%。”
“针对未配合调查的企业……”
那是几家态度强硬的新势力。
“……加征38.1%的关税。合计税率48.1%！”
“嗡——”
现场一片哗然！
48.1%的关税！这等于直接判了死刑！在这种税率下，除了亏本赚吆喝，根本没有任何盈利的可能！
那几位车企代表的脸，瞬间变得煞白，有人甚至瘫软在了椅子上。
“完了……这下全完了……”
然而，宣判还没有结束。
专员停顿了一下，目光似乎有意无意地扫向了角落里的周致远。
“最后，针对昌明汽车（ggAuto）。”
全场的目光瞬间聚焦过来。
在这个充满了敌意的名单里，昌明会是那个例外吗？
“鉴于昌明汽车提供了完整、可信的全生命周期碳足迹报告，且其生产过程符合欧盟最高的环保标准（由TUV认证）。”
“同时，考虑到其与欧洲本土企业（大众集团）的深度技术合作关系，并未对欧盟产业造成实质性损害……”
专员深吸了一口气，报出了那个让所有人瞠目结舌的数字。
“……决定不对其加征反补贴税。”
“昌明汽车，维持原有10%的基础关税。”
静。
死一般的寂静。
紧接着，是一阵不可思议的惊呼声，甚至盖过了刚才的哗然！
10%？！
这不仅是最低档，这简直就是——豁免金牌！
在其他友商被30%、40%的关税大棒打得头破血流的时候，昌明居然毫发无伤？
“凭什么？！”
那个被判了31%税率的国企副总猛地站了起来，眼睛通红，指着台上的专员，又指着周致远，声音颤抖：
“这不公平！这是区别对待！这是分化！”
“为什么我们要交那么多的税，他却不用交？大家都是中国车企，凭什么？！”
周致远没有理会那道充满了嫉妒和怨恨的目光。
他只是平静地站起身，整理了一下衣领，对着台上的专员微微颔首，然后转身离场。
他的背影挺拔，却透着一股生人勿近的冷冽。
他知道，自己赢了。
但他赢回来的不仅仅是关税的豁免。
还有来自同胞的——猜忌与背刺。
……
果然，坏消息比好消息跑得更快。
就在裁决结果公布后的一个小时内，国内的互联网炸锅了。
但这一次，风向并不像周致远预想的那样是一片欢呼，反而充满了诡异的阴谋论。
#昌明获欧盟最低关税#
#周致远是否出卖了国家利益#
#大众合作背后的肮脏交易#
这些词条像是有人在背后推波助澜一样，迅速冲上了热搜。
某知名车评人发长文痛斥：
“大家醒醒吧！为什么别的国产品牌都被针对，只有昌明没事？世上哪有免费的午餐？”
“所谓的‘技术合作’，说白了就是把咱们的核心代码送给了德国人！用咱们好不容易研发出来的‘星辰OS’，去换他周致远一个人的荣华富贵！”
“这是什么？这是现代版的‘量中华之物力，结与国之欢心’！这是跪着要饭！是投降派！”
这篇充满了煽动性的文章，瞬间引爆了网友的情绪。
在这个民族情绪高涨的年代，“卖国”这顶帽子，一旦扣上，就能把人压死。
“我说呢，怪不得大众CEO对他那么客气，原来是交了投名状啊！”
“太失望了！亏我还买了探索者，没想到是资敌！”
“抵制昌明！这种软骨头企业不配代表中国！”
更有甚者，几家竞争对手的水军混在其中，疯狂带节奏，把周致远描绘成了一个唯利是图、背信弃义的商人。
上海，昌明总部。
孙晓峰急得在办公室里转圈，地毯都要被他磨穿了。
“周总！这帮孙子太狠了！”
孙晓峰把手机摔在沙发上，气得手抖，“明明是咱们凭实力拿到的低关税，是咱们的零碳工厂立了大功，怎么到他们嘴里就成了卖国求荣了？”
“现在官网后台全是退订的，还有人骂咱们是‘汉奸车’！这舆论要是发酵下去，咱们在国内的基本盘都要动摇了！”
周致远坐在老板椅上，看着窗外的黄浦江。
他的表情很平静，甚至比在布鲁塞尔时还要平静。
“老孙，你知道什么叫‘木秀于林，风必摧之’吗？”
周致远淡淡地说道。
“当所有人都淋着雨的时候，你手里多了一把伞，那就是原罪。”
“他们恨的不是我卖国，他们恨的是——为什么那把伞不在他们手里。”
“那咱们怎么办？解释吗？把那个TUV认证甩出来？”孙晓峰问。
“解释没用。”
周致远摇了摇头，“现在的网友都在气头上，你跟他们讲碳足迹，讲环保认证，他们听不进去。他们只相信自己愿意相信的‘阴谋论’。”
“要想破局，就得把最核心的东西亮出来。”
周致远转过身，目光如炬。
“他们不是说我把代码送给德国人了吗？不是说我丧权辱国吗？”
“好。”
“那我就让他们看看，这份协议里，到底写了什么。”
周致远拿起桌上的内线电话：
“老罗，来我办公室一趟。带着那个‘黑盒子’的演示Deo。”
……
当晚八点。
昌明汽车召开紧急线上发布会。
直播间里涌进了上千万人，弹幕里骂声一片，全是“汉奸”、“退钱”。
周致远穿着那件熟悉的黑色高领毛衣，站在镜头前。
他没有愤怒，也没有委屈。
他只是平静地拿出了那份与大众集团签署的《技术合作备忘录》。
“我知道，大家都在骂我。”
周致远开口了，声音沉稳，“说我拿技术换市场，说我跪舔洋人。”
“今天，我不做任何辩解。我只给大家看一样东西。”
他打了个响指。
身后的大屏幕上，出现了一个巨大的、黑色的立方体图标，上面闪烁着蓝色的代码流。
图标下方写着一行字：“ProjectBckBox（黑盒计划）”。
“这就是我们和大众合作的核心模式。”
周致远指着那个黑盒子。
“很多人以为，我把‘星辰OS’的代码拷贝了一份，送给了德国人。”
“错。”
“大错特错。”
周致远的声音陡然拔高，带着一股令人战栗的霸气。
“在这个协议里，‘星辰OS’的所有核心源代码，包括底层架构、智驾算法、用户数据，全部——”
“只保留在昌明位于中国上海的服务器里！”
“哪怕一行代码，都不会流出中国国境！”
全场哗然。
不仅是直播间的网友，连那些准备看笑话的友商都愣住了。
不给代码？那大众怎么用？
“我们给大众的，只是一个——API接口。”
周致远用手比划了一个“插头”的动作。
“大众的车，想要用我们的系统，必须实时连接我们的云端服务器。”
“就像你们用手机看视频一样。视频在服务器里，你们只能看，不能改，更拿不走。”
“也就是说——”
周致远走到镜头前，直视着屏幕前的每一个人，眼神锐利如刀。
“以后，每一辆在欧洲大地上奔跑的大众ID电动车，它的‘大脑’，都长在中国！”
“它的每一次导航，每一次语音交互，每一次自动刹车，都要经过我们昌明的服务器运算！”
“如果我们切断了数据连接，那些车，瞬间就会变成一堆只会转轮子的废铁！”
轰——！
直播间的弹幕瞬间停滞了。
紧接着，是被无数个“卧槽”和“牛逼”刷屏！
这哪里是卖国？
这他妈是——殖民！
这是技术殖民！
以前是西方人控制我们的发动机，只要他们断供，我们就造不出车。
现在反过来了！
是我们控制了他们的大脑！只要我们拔网线，他们的车就瘫痪！
“这叫——SaaS（软件即服务）。”
周致远嘴角勾起一抹冷笑。
“大众不仅要付给我们巨额的授权费，以后每卖出一辆车，还要每年给我们交‘订阅费’。”
“我们不是在卖技术，我们是在收租。”
“我想请问那些骂我的人——”
周致远的声音在直播间里回荡，震耳欲聋。
“让德国人给我们交房租，让欧洲的汽车跑在中国的云端上。”
“这，算不算——国货之光？！”
那一夜。
所有的谣言，在绝对的实力和更加宏大的格局面前，灰飞烟灭。
那些曾经骂得最凶的人，此刻都在疯狂地刷着礼物，以此来掩饰自己的无知。
而周致远，看着满屏的“昌明牛逼”，只是淡淡地笑了笑。
他知道，这一关，过了。
但他更知道，真正的挑战，才刚刚开始。
因为随着“凌云”的销量越来越高，一个新的瓶颈，已经像一座大山一样，横亘在了昌明的面前。
那是——制造的极限。
传统的造车工艺，已经跟不上他那疯狂的野心了。
他需要一次，更加彻底的——工业革命。