约瑟夫·泽雷尔还特意找来了三门重炮进行对比实验。
士兵和挽马同样可以拉动重炮，只不过十分吃力，而且无法持久。
在两百米的距离上，当那台三轮车到达终点时，挽马和士兵刚刚走完了一半的路程。
毫无疑问距离越远这种差距就会越大，那六匹挽马还好，士兵们此时已经是气喘吁吁了。
没办法20名士兵很难保持同步，他们根本无法发挥自己的全部实力。
但弗兰茨也不可能因此而专门训练士兵拉车，毕竟那完全是本末倒置。
此时弗兰茨还注意到了一个特别之处，那就是三轮车的下盘似乎又有改动。
前方是一个单独的轮子，而后面则是换成了履带。
“泽雷尔先生，这车的轮胎很特别。”
约瑟夫·泽雷尔立刻笑着说道。
“陛下，您的洞察力真的惊人！即便是我的同行和那些将军们也无法这么快发现其中的玄机。
事实上根据我国实际的道路情况，以及战场上最有可能遇到的情况，我们特别开发了半履带车。
轮子确实是一项非常伟大的发明，您发明的轮胎又让它更加伟大。
但它依然有一个致命弱点，那就是与地面的接触面积太小。
当车辆很重时轮胎便会向地面施加一个巨大的压强，如果像是城市地面足够坚硬还好。
但如果是城市外的泥土路、沙土路、草地上，轮胎就很有可能会陷入其中。
而且随着摩擦力的下降，轮胎会出现打滑，甚至空转的现象。
我们此前在野外试验时发现无论是三轮车，还是四轮车都面临相同的问题。
三轮车的情况稍好，但也仅仅是稍好，随着发动机马力的增加这种问题只会越来越严重。
但整修全国道路或者是军队走到哪了就将道路修到哪里又不现实。
想要适应复杂地形最好的办法就是使用履带，这会大大加强车辆的越野能力。
只不过问题又来了，使用履带虽然可以增加车辆的越野能力，但是会严重影响车辆的行进速度，而且对油料的消耗巨大。
如果是在试验场自然没有问题，但如果千百辆这样的大家伙一起行军，那么耗油量将会是一个非常夸张的数字。
于是乎我们就在想可不可以将轮胎和履带的优势结合在一起。
感谢上帝，我们终于找到了办法就是您眼前这辆半履带车。”
此时这辆试验车已经开到弗兰茨的面前，不过这种三轮车在他看来实在是十分别扭，甚至还有一点滑稽。
“陛下，这辆半履带车兼具了履带车的稳定和轮式车的速度，它是此时最适合这个国家的车辆。
我们为它在后面加装了履带，这样一来，它的压强就可以降到轮式车的十分之一左右。
同时我们保留了前面的轮子，让它可以进行灵活的转向，并且可以在一定程度上提升速度。
此外使用半履带的设计还能节省成本，维护起来也比履带车更加容易。即便是遇到抛锚等极端情况，半履带车也能更快地修复。
如果说铁路保证了帝国国境线内的安全，那么半履带车就是让帝国的军队在任何地点都能取得胜利！
我们军队的机动速度和补给能力是其他任何国家都无法想象的。给我们十年时间，我们便能为您打造出一支在陆地上战无不胜的钢铁军团。”
眼前这个小老头一脸自信的样子，不过弗兰茨更关心的却是民用化进程。
“这东西多久可以批量生产。”
约瑟夫·泽雷尔却是面露难色。
“陛下，以现在帝国工厂的生产能力现在就可以。可可一旦开始批量生产这秘密就保不住了！
其他国家很可能通过反向研究获得我们的技术，那样的话我们便失去了碾压优势。
只要再给我们十年。不！八年的时间！我们一定可以生产出足够碾压法国的车辆。
到时候帝国的军队就可以轻易打败法国！”
弗兰茨无奈地笑了笑。
“泽雷尔先生，您难道觉得我们现在打不赢法国人吗？”
“不，我不是那个意思。我是说，只要您能给我们足够的时间，我们就能为您提供足以碾压全欧洲的战力。”
看起来约瑟夫·泽雷尔是十分认真的。
弗兰茨不太清楚车辆的发明能否在双方之间造成如天渊般的鸿沟，但他却十分清楚占领和征服完全是两个概念。
“无法被认同的统治，不过是殖民而已。”
弗兰茨说得轻描淡写，约瑟夫·泽雷尔也就没太当做一回事，毕竟他又不是什么政治家，对政治的敏感度没那么高。
“那也没什么，我们奥地利帝国的殖民地发展的都很好”
弗兰茨不禁扶额。
“泽雷尔先生，殖民地经常会发生叛乱，每天都有士兵战死。”
约瑟夫·泽雷尔抢答道。
“所以您更该封锁技术，使用我们的装备狠狠碾压敌军，这样才能减少伤亡！”
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弗兰茨没想到对方居然能逻辑自洽，他只能缓缓叹了口气。
“没人会选择殖民那种反抗强烈的国家，因为那得不偿失。
您明白吗？法国有三千五百万人，如果殖民这样一个国家，我们需要出动多少军队？
至于您所说的碾压整个欧洲，那更是无稽之谈。拿破仑也曾打下几乎整个欧洲，但法国人守得住吗？”
约瑟夫·泽雷尔又想了想说道。
“陛下，可我觉得这对您来说并不是什么问题。我们奥地利帝国近些年在欧洲也占领了不少土地，其上也并没有发生过什么大规模叛乱。
反倒是当地人都歌颂您的事迹，您的伟大。可见您深受民众的爱戴。欧洲人又不是非洲的野蛮民族，他们知道谁才是真正的王者。”
实际上此时奥地利帝国内部的精英阶层对弗兰茨个人是相当崇拜的，在其中一部分人看来弗兰茨当真是无所不能。
尤其是在一些科学家看来弗兰茨简直就是理性和智慧的化身，能生活在他的时代是所有人的荣幸。
这些人不同于那些文人政客的虚与委蛇和拙劣的逢迎，他们是真觉得弗兰茨很了不起，既能统筹全局，又能洞察秋毫，既能领兵打仗，又能埋头科研。
十九世纪的精英阶层非常推崇所谓的理性，在他们看来那些普通人实在没有理由不接受如同哲人王般的弗兰茨。
“泽雷尔先生，您对物理学和工程学的理解显然高于您对社会学和政治学的理解。
从占领到征服很可能是一个漫长且曲折的过程，而且一旦占领的土地超过我们的上限很可能会让整个国家不堪重负。
如果再发生点天灾人祸，最终很有可能引发一系列连锁反应导致国家倒退甚至是崩溃。”
弗兰茨话锋一转。
“而且若是真想征服人心，犁耙和车辆比刀剑和大炮更有力量。
只要我们过得好，自然可以让他们趋之若鹜，只要他们相信我们可以让他们比过去活得更好，他们自然会对我们夹道欢迎。
你用十年时间制造战争武器，不如用十年时间来发展我们的国家。只要双方的生活水平差距足够大，我们根本不需要一枪一弹就能让对手臣服。
当然，我不是让您真的铸剑为犁，在这个虎狼环伺的年代，我们肯定需要先有自保之力才能考虑其他。
不过您在铸剑的同时也可以考虑一下如何造福民众。
您现在可能还无法理解，但民众的需求才是改变世界的根本。国家对战争机器的需求终究有限，但民众对于美好生活的向往却是无限的。
想要加快迭代速度制造出更加完美的机械，民用道路是必须的。他们除了可以通过消费为您提供源源不断的资金，还能发现问题找到问题。
这样一来您就不需要去找专人测评了。而且无论您找多少人都不可能比得上社会的检验。
您说对吗？”
约瑟夫·泽雷尔点了点头，他对于弗兰茨为他描绘的前景依然很疑惑，但他相信弗兰茨的判断。
“我们只需要对关键技术进行保密封锁，至于一些简单结构是根本保不住的，更没有必要。
实际上就算他们获得了一些技术，想要复刻我国的生产力也是很有难度的。
市场竞争的不只有技术，还有价格等诸多因素。应该担心的并不是我们，反而是那些追赶者，因为我们不会停下我们的脚步。
您之前的想法完全是在闭门造车。
如果是过去科技发展缓慢的年代可能还有一定效果，但在日新月异的十九世纪这种想法就显得有些天真了。
毕竟我们也不知道其他国家是否有类似的计划，更不清楚他们是否会造出更加先进的武器。
所以我们不能停下我们的脚步，只有不断向前才能摆脱落后的恐惧。”
此时不禁会让人想起来那个关于物质极大丰富之后的论调，以及托马斯·莫尔的《乌托邦》和经济学家约翰·梅纳德·凯恩斯在1930年的预测。
“到2030年左右，由于技术进步和资本积累，经济问题将基本得到解决。
人们的物质需求将被充分满足，每周只需工作15小时左右，其余时间可以用于更高尚的追求——艺术、哲学、人际关系。”
但弗兰茨却只想到了八个大字
“相信国家，相信领导”。
其实弗兰茨的话还是让约瑟夫·泽雷尔有些摸不到头脑，毕竟隔行如隔山，好在他并不喜欢纠结这种事情。
相信帝国，相信皇帝便是他所能做的。
“陛下，愿您能引领我们继续向前。或许理想之国距离我们也并不遥远。”
约瑟夫·泽雷尔想要结束对话，不过弗兰茨还是要提醒道。
“泽雷尔先生，您还是应该多考虑考虑四轮车。欧洲其他国家我不敢保证，但奥地利帝国早晚会在全国范围内修建出坚实的路面。
当舞台搭建完成的时候，我不希望没有演员。”
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